התאבדות שש יורדות במורד
ב- 13 ביולי 2018 ורמונט תקבל עוד פארק אופני הרים במורד ההר, כאשר התאבדות שישה אזור סקי מארחת פתיחה רכה לפארק האופניים היסודי החדש שלו. לרוכבי האופנועים תהיה גישה לשלושת המיילים הראשונים של פארק אופניים גדול יותר מתוכנן החל ביולי. “נתחיל עם שבילים כחולים וזורמים”, אמר ניק מאנדס של התאבדות שישה, “עם כמה קפיצות ותכונות קטנות.” השבילים נבנו על ידי מוריסוויל, בונה שבילים מבוסס VT. Sinuosity. עוד שלושה מיילים של מסלול מאתגר הרבה יותר עם ירידות גדולות וקווי קפיצה תוכננו, יחד עם שני מסלולי משאבות, פארק סטרידר לילדים ואזור פיתוח מיומנויות. מעבר של עונה לפארק האופניים היסודי והר -קאנטרי השכנה של השכנה תעלה 149 דולר למבוגר ו -99 דולר לאזרח ג’וניור או ותיק.
ניתוב מחדש של השביל הארוך
ב- 25 במאי 2018 פתח מועדון ההר הירוק קטע שהועבר לאחרונה בשביל הארוך דרך חריץ המבריח. החלק באורך הקילומטר של השביל החדש הוא אמריקאים עם תואם חוק מוגבלות, עם טיילת נגישה לכיסא גלגלים וטיולר שמתחילה במרכז המבקרים במחנה בארנס בכביש 108. החל מהקיץ, השביל הארוך צפונית ודרומית של החריץ של המבריח יהיה היה נגיש בקלות באמצעות חניון מחנה בארנס.
אחת הנופים הטובים ביותר של החריץ של המבריח, מהטיילת החדשה. צילום באדיבות מועדון ההר הירוק.
העברת השבילים משניקה תנועה ארוכה של שבילים הרחק מהקטע התלול, החלקלק והנוח מאוד מצפון לחריץ לבריכת סטרלינג. השביל החדש יביא מטיילים לאורך צלע הגבעה, ויעבור מסלול הדרגתי ובר -קיימא הרבה יותר במעלה הר מדונה.
“הרילוקיישן יקרה את השביל הארוך קרוב יותר למסלול המקורי שלו דרך החריץ של Smuggler”, אמר מנכ”ל מועדון גרין מאונטיין, מייק דבוניס. למי שאהב את הסלע התלול והחשוף על השביל המקורי שהוביל על פני ראשו של הפיל אל סטרלינג בריכה, מועדון ההר הירוק ימשיך לשמור על המסלול.
OKEMO הוא אפוס לחלוטין
ב- 4 ביוני 2018 הודיעה Vail Resorts כי היא תרכוש את טריפל פיקס, החברה שבבעלותה Okemo Mountain Resort של לודלו, אתר הנופש של ניו סונאפי של ניו המפשייר ואתר הנופש של Crested Mountain Mountain Crested. אתרי הנופש ייכללו במעבר האפי 2018-2019 עם סגירת העסקה, שאמורה להתרחש בקיץ הקרוב.
לדברי בוני מקפרסון, מנהלת יחסי ציבור של Okemo Mountain Resort, Vail Resorts יכבד את 2018/2019 אוקמו עונה עוברת אך אומר: “אם עובר עונה של אוקמו רוצה לעבור את מעבר Okemo שהם רכשו ל- Epic Pass, Vail Resorts מתכנן כדי להציע את ההזדמנות לאחר שהמכירה נסגרה, והם יחייבו או יחזרו כסף בהתאם. ” מעבר אפוס מלא עובר על 899 דולר לעונת 2018-2019 וכולל סקי בלתי מוגבל באתר הנופש סטו מאונטיין, יחד עם 17 אתרי נופש נוספים ברחבי ג’רזי נבחרת ארצות הברית בכדורגל צפון אמריקה.
נמכר: אזור הסקי של עמק מייפל
באזור הסקי של עמק המייפל של Dummerston יש גם בעלים חדש. לאחר שישב סגור ובשוק במשך 18 שנה, נרכש הנכס בגודל 375 דונם תמורת 745,000 דולר ב -23 במאי על ידי אחזקות סוכר הר מבוסס קונטיקט. החברה דחתה עד כה להציע פרטים על תוכניותיה לאזור הסקי לשעבר.
אזור הסקי פעל במהלך החורף בין השנים 1963 עד 1999. אתר האינטרנט של אזור הסקי מתגאה ב”רוב האוכלוסייה המקומית מתחת לגיל 30 למדו סקי כאן. ”
Colchester Causeway חוזר לפעולה
ב- 5 ביוני הודיעה העמותה המקומית ללא מטרות רווח בברלינגטון כי תחדש את פעולת מעבורת האופניים שלה עם סיום השחזורים המתוזמנים לקולצ’סטר Couseway בתחילת יולי. שביל ה- Causeway ומעבורת האופניים נסגרו החל מה -18 במאי בגלל נזק מסערת רוח ב -5 במאי. סוכנות התחבורה של ורמונט (VTRANS) תבצע ותשלם עבור התיקונים. על פי נתוני מנהל הפרויקטים של VTRANS, ג’ואל פריגו, אומדן עלות הבנייה נכון לשעת העיתונות היה 350,000 $. מענקים פדרליים יכסה 80 אחוז מעלות התיקונים.
500 מיילים, 5 מאות המאות המועדפות על ורמונט
עונת המאה ומעכשיו ועד סוף ספטמבר תוכלו לרכוב 100 מיילים בכל חלק מהמדינה. ואם אתה רוצה לגלות חלקים חדשים של ג’רזי נבחרת פורטוגל בכדורגל ורמונט, הנה חמש הדרכים האהובות ג’רזי נבחרת אנגליה בכדורגל עלינו לעשות זאת. 1) לקבלת סיכוי לרכוב על הפערים הקשים ביותר של גרין ב (לינקולן, אפלצ’יאן, מידברי וברנדון),
הירשם ל- Vermont Gran Fondo (30 ביוני). 2) הנסיעה הפרוטי האגדית מתחילה בניו המפשייר, אך יש לה שתי אפשרויות השנה, נסיעה של 100 קילומטרים של ורמונט (13 ביולי) או לולאה הפרוטי הקלאסית (14 ביולי) שהולכת מהנובר במעלה נהר קונטיקט, דרך ניו המפשייר ואז חוצה את נהר קונטיקט בבארות כדי לחזור דרומה בוורמונט. 3) הידיים למטה, אתגר ורמונט (16-19 ביולי) הוא הדרך הטובה ביותר לטייל בכבישים והכפרים של דרום-מערב המדינה של המדינה. נסה את הטיול בן שלושה הימים או סתם לרכוב על המאה. 4) החל מערב ווינדזור, ה- VSECU מצביע על הצבעnull